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Autore: mrk.gruppomed@gmail.com

TYKUN H1, das erste wasserstoffbetriebene Day-Tender-Boot, ist zu 100 % italienisch.

tykun h1 in mare

Eine der größten Herausforderungen für die Yachtindustrie ist heute die ökologische Nachhaltigkeit…

TYKUN H1, la primera embarcación auxiliar de día propulsada por hidrógeno, es 100% italiana

tender tykun h1 in mare

Uno de los principales retos a los que se enfrenta hoy en día la…

TYKUN H1, la primera embarcación auxiliar de día propulsada por hidrógeno, es 100% italiana

tender tykun in mare

Uno de los principales retos a los que se enfrenta hoy en día la industria náutica es la sostenibilidad…

TYKUN H1, le premier tender de jour à hydrogène, est 100 % italien

tender tykun h1 in mare

L’un des principaux défis auxquels l’industrie du yachting est confrontée aujourd’hui est la…

Ovaj talijanski Tykun je netipičan bogataš, pije vodik, a plovi – na struju

tender tykun h1 in mare

U zelenom pogonskom valu koji se s kopna sve više prelijeva i na modre ceste…

La barca italiana da 12 metri a idrogeno fuel cells

tykun h1 in mare

TYKUN H1: è un dayboat di 12 metri capace di toccare i 35 nodi…

TYKUN H1, il primo day tender a idrogeno è 100% italiano

tykun h1 in mare

Una delle principali sfide contemporanee per l’industria nautica riguarda l’ecosostenibilità…

TYKUN H1, de eerste waterstofaangedreven dagtender, is 100% Italiaans

tender tykun h1 in mare

Een van de grootste uitdagingen waarmee de jachtindustrie vandaag wordt…

TYKUN H1, o primeiro day tender movido a hidrogênio, é 100% italiano

tender tykun h1 in mare

Um dos principais desafios que a indústria de iates enfrenta hoje é a sustentabilidade…

TYKUN H1, the first hydrogen-powered day tender, is 100% Italian

tykun h1 in mare

One of the main challenges facing the yachting industry today is environmental sustainability…

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