Dall’America’s Cup al primo tender yacht a idrogeno targato Italia (soprattutto nel design) e Spagna: prossimo protagonista di un Mediterraneo a impatto zero. «Lavoravamo da almeno otto anni alla progettazione di combustibili alternativi: l’occasione di passare dalla teoria alla pratica è giunta da una richiesta per un progetto di ‘chase-boat’, le imbarcazioni che seguono i bolidi in gara durante l’America’s Cup, con motore sia elettrico, sia a idrogeno. In nove mesi l’imbarcazione era pronta», ricorda Alejandro Benito, marine director del Gruppo Tesya, leader nella fornitura di servizi e soluzioni integrate per la transizione energetica…
TYKUN H1, das erste wasserstoffbetriebene Day-Tender-Boot, ist zu 100 % italienisch.
Eine der größten Herausforderungen für die Yachtindustrie ist heute die ökologische Nachhaltigkeit…
Febbraio 28, 2026
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